Elektrische voertuigen mogen niet worden gestart met nulbelasting of bergop. Het is het beste om menselijke kracht te gebruiken bij het starten. Wanneer de snelheid een bepaald niveau bereikt, schakelt u over naar puur elektrisch rijden. Als de elektrische driewieler een hobbelige of steile weg tegenkomt, rijdt u langzaam of stapt u uit en duwt u deze. Vermijd frequent remmen en beginnen tijdens het rijden, dus het is het beste om op een lage snelheid op plaatsen met een grote stroom mensen te rijden.
Elektrische driewielers zijn niet bang voor regenachtige dagen, maar om te voorkomen dat water de motor binnengaat, kan de hoogte van het betrokken water niet hoger zijn dan de onderrand van de stoel van de elektrische wielnaaflager. Na het rijden in regenachtige dagen moeten de motor en andere elektrische componenten zo snel mogelijk droog worden geveegd om kort circuits of lekkage te voorkomen. Dagelijkse reiniging kan niet direct worden gespoeld met water. Als water per ongeluk de controller binnenkomt, zal dit ook schade aan de controller en andere onderdelen veroorzaken. Omdat sommige eenvoudige elektrische voertuigen en het lichaam licht zijn, zullen ze omrollen wanneer ze scherp draaien. Let op dit moment op lage snelheid op het rijden.
Verhoorde verkeersregels. Hoewel elektrische driewielers geen rijbewijs vereisen, moet u nog steeds de verkeersregels gehoorzamen en snelheidsovertredingen, insnijden en rijden onder invloed voorkomen. Vooral bij het besturen van een elektrische driewieler in steden, moet u meer aandacht besteden aan de veiligheid omdat er veel voertuigen en voetgangers in de stad zijn. Als u de verkeersregels niet gehoorzaamt, heeft dit niet alleen invloed op de verkeersopdracht, maar ook de snelheid van verkeersongevallen verhoogt. Daarom moet u bij het besturen van een elektrische driewieler zich aan de wet houden, op een beschaafde manier rijden en plaatsmaken voor voetgangers.
