150cc benzine driewieler

150cc benzine driewieler
Details:
Hoofdzakelijk bezig met vracht, met een laadvermogen van 500-700 kg en een totaal gewicht van 380 kg, kan de grootte van de laadbak (1800 x 1250 x 1450 mm) voldoen aan de behoeften van conventionele vracht. In termen van structuur en configuratie, het neemt een versterkt frame, trommelremmen voor en achter aan + dubbele schokabsorptie vooraan + bladvering achteraan om zich aan te passen aan de omstandigheden van het vrachtverkeer; Tegelijkertijd ondersteunt het een dubbele voet-/elektrische start en is de configuratie praktisch.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

Productintroductie

 

Als u op zoek bent naar een 150cc benzinedriewieler met een beperkt budget, die moet worden geladen met een groot aantal zware goederen en die voornamelijk op wegen in steden en plattelandsgebieden wordt gereden, en u op zoek bent naar een duurzaam voertuig met goedkoop onderhoud en snelle kostendekking, dan is deze drie-motorfiets een zeer waardevolle keuze.** Het is als een 'ijzeren koe', waarbij alle kosten op het scherpst van de snede staan ​​(lagering, structuur en kracht) en comfortconfiguraties worden opgegeven die niet relevant zijn voor de kernfuncties. Het is een typische kosten-effectieve vrachtoplossing.

 

Productiedetails

 

150cc Gasoline Tricycle1
150cc Gasoline Tricycle2
150cc Gasoline Tricycle3
202506191407291

      

Producteigenschappen en toepassingen

Producteigenschappen

Als u op zoek bent naar een 150cc benzinedriewieler met een beperkt budget, die moet worden beladen met een groot aantal zware goederen en die voornamelijk wordt gereden op wegen in steden en landelijke gebieden, en u op zoek bent naar een duurzaam voertuig met goedkoop onderhoud en snelle kostendekking, dan is deze drie-motorfiets een zeer waardige keuze.

●Verbazingwekkend draagvermogen:Met een eigen-gewicht van slechts 380 kg maar een nominale belasting van 500-700 kg overtreft het laadvermogen ruimschoots het eigen gewicht, wat de solide basis van het frame en het chassis weerspiegelt.

●Ruime container:De laadbak is even breed als de cabine (1,25 m) en heeft een lengte van 1,8 m, waardoor een grote volumecapaciteit ontstaat die geschikt is voor het vervoeren van bulkgoederen zoals bouwmaterialen, landbouwproducten en expresgoederen.

●Stevige en betrouwbare structuur:De kerncomponenten zijn versterkt, waaronder een '40*60 versterkt frame' en een 'automobiel-versterkte aandrijfachteras', waardoor de carrosseriestijfheid en duurzaamheid onder zware lasten en hobbelige wegomstandigheden worden gegarandeerd.

●Eenvoudig onderhoud en lage kosten:Hij maakt gebruik van een volwassen lucht-gekoelde motor, trommelremmen voor en achter en bladvering. Deze configuraties hebben een eenvoudige structuur, een laag uitvalpercentage, gemakkelijk onderhoud en goedkope onderdelen, waardoor de bedrijfs- en onderhoudskosten op de lange termijn- aanzienlijk worden verlaagd.

●Het matchen van de aandrijfketting is praktisch: de 150cc-motor is gekoppeld aan vijf versnellingen vooruit, zodat de bestuurder flexibel de versnellingen kan kiezen op basis van de belasting en de wegomstandigheden, waardoor voldoende koppel wordt gegarandeerd bij het klimmen en zwaar laden, en rekening wordt gehouden met een bepaald brandstofverbruik.

 

Toepassingen

Individuele handelaren en boeren: worden gebruikt om groenten en fruit, graan, olie en niet-niet-basisvoedsel, kleine goederen, enz. naar de markt te vervoeren.

Bouwmaterialendecoratie-industrie: het transporteren van relatief zware bouwmaterialen zoals zandsteen, cement, tegels en platen.

Logistics Express Terminal Distribution: Het is geschikt voor de levering van bulkgoederen in steden, stedelijke en landelijke gebieden en andere gebieden.

DUNYA-productparameters

 

OPONTHOUD Ontwerp maximale snelheid Groter dan of gelijk aan 60 km/u
Laadvermogen 500-700 kg
Bruto gewicht 380 kg
Afmeting (L*W*H) 3350x1250x1450mm
Ladingsgrootte (L*B*H) 1800*1250*1450mm
Batterij 9A
Voorwielrem Trommel
CHASIS (FRAME) Kiel (mm) 40*60 sterke chassis
Spoor 870 mm
Wielbasis 1100 mm
Bodemvrijheid 160 mm
Band 4.5-14
SCHOK Rembedieningsmodus (F/R) Trommel
Voorvering Dubbele schokdemper vooraan
Achtervering Bladveer 5(4+2) stuks
Transmissietype Asaandrijving
Achteras Autosterkte Aandrijvende achteras
MOTOR Motortype Enkele cilinder, 4-takt, nokkenas naar beneden, 300cc waterkoeling (optioneel)
Koel type waterkoeler
Capaciteit brandstoftank 12 liter (optioneel)
Min.brandstofverbruik <=354g kw.h
Nominaal vermogen en roterende snelheid 8,2 kW/8500 tpm
Max.Torgue/roterende snelheid 10,0 Nm/7500 tpm
Laagste Nee-Stabiliteit van de laadsnelheid 1500 ± 150 tpm
Koppelingsmethode Handmatig-Handmatig
Ontstekingssysteem C.D.I.
Starter Kick/Elektrisch
Overdragen 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit
VERPAKKING Laadvermogen (CKD) 36 eenheden in het hoofdkwartier van 40 inch
Levertijd (vanaf laadhaven) 30-35 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling

 

Productkwalificatie

 

Onze producten voldoen aan de ISO 9001:2008 kwaliteitsnormen en voldoen aan alle verplichte CCC-certificeringseisen in China. Met een sterke productiecapaciteit, een betrouwbaar leveringsnetwerk en een responsieve after- after-sales service streven we ernaar betrouwbare, hoog-prestatieoplossingen te leveren aan onze wereldwijde partners.

 

Veelgestelde vragen

 

1. Wat is het klimvermogen bij volledige belasting?

Volgens de vermogensparameters en het transmissieontwerp van deze auto kan hij onder een gekalibreerde belasting van 700 kg bij volledige belasting ongeveer 20% -25% overwinnen (een hoek van ongeveer 14-18 graden).

2. Het minimale brandstofverbruik is minder dan of gelijk aan 354 g/kW·h, wat ongeveer hoeveel liter is het brandstofverbruik voor 100 kilometer dagelijks gebruik?

Het brandstofverbruik voor 100 kilometer bedraagt ​​ongeveer 3,0-3,5 liter (benzine). Dit is het zuinige brandstofverbruik onder ideale wegomstandigheden en redelijke belading. Bij feitelijk gebruik, als de auto vaak volgeladen is, heuvels beklimt of over slechte wegen loopt, zal het brandstofverbruik oplopen tot ongeveer 4-5 liter/100 kilometer.

3.Is er slechts één cilinderinhoud van 150cc?

Wij ondersteunen alle aanpassing van accessoires en bieden meerdere motoropties.

Populaire tags: 150cc benzine driewieler, China 150cc benzine driewieler fabrikanten, fabriek

Aanvraag sturen